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シルビアとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   ジープ  アベンジャー
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
304 中古車掲載台数 89
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ ベース車両(ドンガラ)スペックR搭載 ボディ剛性強化スポット溶接増 ロールバー溶接固定 フェンダー純正たたき出しワイドボディ3ナンバー登録 車検対応 改造追加確認必須

    本体価格
    650万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 車高調 社外アルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    240万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS 

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ スペックS改ターボエンジン 5速MT公認済み G41塗装 デフィー3連メーター 車高長 ワーク17 18インチアルミ 社外エアロ 前置きインタークーラー 機械式LSD 社外マフラー 強化クラッチ

    本体価格
    320万円

  • 日産 シルビア 2.0公認6MT/SR20DET 

    本体価格
    329万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ 純正スポーツマフラー フルエアロ 社外AW

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 純正6速 VERTEXエアロ カーボンボンネット

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    515万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ ワンオーナー!イクリプスHDDナビフルセグTV!純正ブースト計!純正エアロ!純正リアスポイラー!スモークテール!純正アルミホイール!純正5速MT!Wエアバック!ABS!

    本体価格
    420.9万円

  • 日産 シルビア K's WORK15インチエクイップアルミホイール 車高調 デフ エアクリ マフラー 前置インタークーラー アルミラジエター 7点式ロールバー バケットシート 社外ハンドル スモークテール 前後オーバーフェンダー

    本体価格
    326万円

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    328万円

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    383万円

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  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト バックカメラ AppleCarPlay AndroidoAuto

    本体価格
    328万円

関東
107
321.7万円
関西
30
395.8万円
東海
52
366.4万円
北海道
11
324.6万円
九州
26
392.2万円
東北
19
327.3万円
北陸・甲信越
16
323.4万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
37
394.9万円
関西
6
304.6万円
東海
14
344.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
368.4万円
四国
3
401.3万円

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シルビアとアベンジャーのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ジープ  アベンジャー
177万円260.7万円 新車時価格 550万円595万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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