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シルビアとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ランドローバー  ディスカバリー
VS
148万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 131
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ SSR17インチAW 純正マフラー 純正ステアリング Stradaナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    306万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア Qs改ターボ 車高調 18インチ LSD 

    本体価格
    300万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 5MT 後期型 車高調 マフラー 外LSD

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 社外マフラー社外エアロ社外足回り・LSD

    本体価格
    324.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調!NISMOマフラー!フルエアロ!ワー

    本体価格
    379万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 純正6速 VERTEXエアロ カーボンボンネット

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 1.8 K’s LINK TD06-20G 車高調 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR VERTEXlANGフルエアロ TEIN車高調 HKSマフラー ルーフエンドスポイラー トランクスポイラー カーボンボンネットGPスポーツワイドフェンダー ガナドールミラー BRIDEシート2脚 Defi B/f4連メーター

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ワンオーナー 純正エアロ TEIN車高調

    本体価格
    428万円

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    387.6万円

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    本体価格
    765.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    949.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ワンオーナー 社外ナビ ディーラー整備車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 革シート 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD ユーザー買取車両・メーカーナビ・全方位カメラ・地デジTV・レザーシート・パワーバックドア・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・ETC・レーンキープアシスト・ステアリングヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗 エアサス

    本体価格
    419万円

関東
118
314.6万円
関西
33
338.6万円
東海
54
355.3万円
北海道
10
313.3万円
九州
34
344.6万円
東北
22
325.3万円
北陸・甲信越
13
308万円
中国
32
368.9万円
四国
13
376.1万円
地域別台数
関東
81
335.2万円
関西
8
505.9万円
東海
10
624.9万円
北海道
8
294.9万円
九州
11
331.8万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
565万円
中国
3
757.9万円
四国
2
548万円

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シルビアとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ランドローバー  ディスカバリー
177万円260.7万円 新車時価格 779万円1330万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1998 排気量(cc) 2992~2994
160~250 最高出力(馬力) 258~360
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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