| 日産 シルビア | トヨタ アルテッツァジータ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.8万円～799万円
シルビアの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～90万円
アルテッツァジータの相場表を見る |
| 334台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | トヨタ アルテッツァジータ | |
|---|---|---|
| 177万円～260.7万円 | 新車時価格 | 218万円～383万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1988～2997 |
| 160～250 | 最高出力（馬力） | 160～220 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | 8～11.4km/L |
|
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
シルビアとアルテッツァジータの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアとアルテッツァジータの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は334台、アルテッツァジータの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
