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シルビアとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとプリンセスの中古車情報を比較する

日産  シルビア   バンデンプラ  プリンセス
VS
148万円999万円
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中古車相場 288万円
プリンセスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 6
  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 外フルエアロ 前置ICオイルC銅ラジ

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s 5速MT載替 ターボ 73000キロ

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII 5G7ライムグリーンII CA18DET 5速MT S13JFTK11 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    411.8万円

  • 日産 シルビア CSP311 初代初期型モデル

    本体価格
    914万円

  • 日産 シルビア S15エンジン6速換装公認車TE37 

    本体価格
    259万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ サンルーフ 前置きインタークーラー

    本体価格
    325万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ オーリンズ車高調 ニスモLSD ingsエアロ ブリッツインタークーラー 3層アルミラジエーター ワークエモーション18インチアルミ パワーFC クスコアーム(改) ストラーダナビ・TV EXASマフラー 記録簿

    本体価格
    555.8万円

  • 日産 シルビア S110 絶滅危惧種 5速マニュアル Z18型エンジン CD再生 13インチアルミ フェンダーミラー

    本体価格
    235万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR S15改 緩衝装置公認・純正サンルーフ・33GT-Rブレンボキャリパー・ローター・TRUST前置きIC・NISMOパーツ

    本体価格
    410.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ HKSタービン WONDERフルエアロ 車高調 GPスポーツマフラー ロールゲージ KOYORADアルミラジエター インタークーラー HKSエアクリーナー RAYS17インチ スポーツキャタライザー フルバケ Defi3連メーター

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

関東
90
331.3万円
関西
24
418.1万円
東海
56
377.3万円
北海道
11
328.9万円
九州
18
451万円
東北
15
335万円
北陸・甲信越
12
355.3万円
中国
12
402.4万円
四国
14
348.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
288万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  シルビア   バンデンプラ  プリンセス
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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