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アテンザワゴンとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
350 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AWD スマートキー2個 TV DVD Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビBカメ リアモニタ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 修復歴無し 走行5.1万km 黒本革シート 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ Bluetooth レーンキープアシスト オートクルーズコントロール  ミラーウインカー アドバンストキー フルセグ DVD再生

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC/Bluetooth/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 走行6.3万km 2015年 中期型 修復歴無 カーセンサー認定付 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth ETC アドバンストキー 車線逸脱警報

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ 純正19インチアルミ ディスチャージライト スマートキー ETC 取説記録簿

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正19インチAW/本革シート/パワーシート/パドルシフト/ルーフレール/ACC/バックモニター/フルセグTV/フリップダウンモニター/シートヒータ-/純正ナビ/横滑り防止/Bluetooth/フォグランプ/デュアルエアコン/ABS

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S ディスチャージ・パッケージ セーフティ・パッケージ Boseサウンドシステム+11スピーカー クルーズコントロール KENSTYLE エアロキット 地デジTV・ナビ・カメラ バックカメラ タイヤ4本新品

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    98万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15スペックR用SR20ターボエンジン換装済!S15純正6速ミッション(FS6R92A)換装公認!R33GT-R純正ブレンボブレーキ・R34スカイラインリアブレーキ換装公認!ブリッツ前置きインタークーラー・HPIエアクリーナー

    本体価格
    458万円

関東
113
99.4万円
関西
39
99万円
東海
74
91.3万円
北海道
19
141.4万円
九州
26
102万円
東北
27
78.7万円
北陸・甲信越
18
120.4万円
中国
26
102.7万円
四国
8
101.7万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  シルビアヴァリエッタ
250万円419万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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