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セレナとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
9468 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア プロパイロット LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    304.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 前後ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード フルセグ Bカメラ 左パワスラ ドラレコ ETC オートライト オートエアコン クルコン 18インチ社外アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ナビ DVD再生可 バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット/BSM 純ナビ

    本体価格
    426.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正SDナビBluetooth搭載フルセグTV全方位カメラ バックカメラサイドカメラ両側パワースライドドアクルーズコントロール純正フロアマットコーナーセンサ―アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    359万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア SDナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC 前後ドラレコ キセノンヘッドライト ウインカーミラー 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 1年保証(走行距離無制限) Sハイブリッド 両側パワースライドドア 純正8インチナビ リアモニター Bカメラ ETC クルーズコントロール ダブルオートエアコン サンシェード プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    419.8万円

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    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15スペックR用SR20ターボエンジン換装済!S15純正6速ミッション(FS6R92A)換装公認!R33GT-R純正ブレンボブレーキ・R34スカイラインリアブレーキ換装公認!ブリッツ前置きインタークーラー・HPIエアクリーナー

    本体価格
    458万円

関東
2813
194.2万円
関西
1556
183.1万円
東海
1278
211万円
北海道
439
168.4万円
九州
1182
178.1万円
東北
785
175万円
北陸・甲信越
666
188.7万円
中国
475
199.9万円
四国
274
196.7万円
地域別台数
関東
2
432万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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セレナとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  シルビアヴァリエッタ
271.9万円503.6万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1433~1997 排気量(cc) 1998
98~150 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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