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スカイラインGT-Rとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとエアウェイブの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ホンダ  エアウェイブ
VS
448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
227 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Vスペック2仕様 後期モデル 屋内保管

    本体価格
    2280万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 500台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS2.8L FコンVプロ制御 T517Zタービン

    本体価格
    2024万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 禁煙2オーナー フルオリジナル 無改造

    本体価格
    1970万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ノーマルベース車 純正アルミ

    本体価格
    678万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMOマフラー以外ノーマル

    本体価格
    594万円

  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ Full restore車輌  WatanabeWHEEL

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R プロテックステージ3 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD RB26DETT  Brembo LSD ATTESA  E-TS PRO

    本体価格
    577.7万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ スタイルエディション 

    本体価格
    35万円

関東
82
1639.5万円
関西
37
1635.2万円
東海
38
1434.3万円
北海道
6
2089.9万円
九州
25
1872.8万円
東北
10
1561.8万円
北陸・甲信越
6
2257.5万円
中国
19
1244.4万円
四国
4
3540万円
地域別台数
関東
9
29.1万円
関西
3
24万円
東海
2
18.2万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
3
31.9万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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スカイラインGT-Rとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ホンダ  エアウェイブ
499.8万円630万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2568 排気量(cc) 1496
280 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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