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スカイラインGT-Rとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとレヴエルトの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
598万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 7380万円8770万円
レヴエルトの相場表を見る
128 中古車掲載台数 35
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型・純正ホワイト-326-・R34スカイラインGT-R純正18インチアルミ・前後新品ディクセルローター&パッド・ニスモ40周年記念旧ロゴチタンシフトノブ・ニスモシートカバー・新品ATCステアリング

    本体価格
    880万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD タイベル交換済 18インチTE37鍛造アルミ BLITZ車高調 純正Bremboキャリパー ナルディステアリング カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    808万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 記録簿/

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD /後期モデル/IMPUL/NISMO/柿本マフラー/

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ Full restore車輌  WatanabeWHEEL

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナー Bremboキャリパー BBSアルミ

    本体価格
    1228万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フジツボマフラー NISMOメーター ターボタイマー SRSエアバック 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    630万円

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 ハコスカGT-R ソレタコデュアル E/G O/H レストア歴有

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R  ワークスエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 純正マフラー有 6MT bremboキャリパー シートヒーター ETC HKSドライブレコーダーDMR-200D GTR純正18インチAW 専用シート HID

    本体価格
    5700万円

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    7700万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Ad Personam Alpha エクステリアアッパー&ロワシャイニーカーボンPKG エアロダイナミックドアフィン・カーボン Altanero21/22インチ鍛造AW  インテリアディテールカーボンPKG ステアリングカーボンPKG

    本体価格
    7684万円

関東
46
1763.6万円
関西
11
2319.7万円
東海
27
2257.4万円
北海道
4
1518.5万円
九州
12
2367.6万円
東北
6
814.2万円
北陸・甲信越
7
1245万円
中国
13
1198万円
四国
2
3718.5万円
地域別台数
関東
14
7883.7万円
関西
5
8216.3万円
東海
7
7721.7万円
北海道
1
---
九州
4
7744.7万円
東北
2
7579万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7530万円
四国
0
---

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スカイラインGT-Rとレヴエルトのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ランボルギーニ  レヴエルト
499.8万円630万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
2568 排気量(cc) 6498
280 最高出力(馬力) 825
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は128台、レヴエルトの中古車は35台掲載しています。
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