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スカイラインGT-Rとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
654万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 3370万円3990万円
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132 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD Vスペック ブレンボキャリパー 純正アルミホイール GT-Rキー

    本体価格
    957万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD フルノーマル車 34 2桁ナンバー

    本体価格
    1480万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    950万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1485万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ミッドナイトパープル3

    本体価格
    5980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD ディーラー記録簿13枚/純正ステアリング/純正シフトノブ/純正ホイール/ゴールドシリンダーヘッドカバー/革シート/取説・整備手帳・スペアキー

    本体価格
    5650万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOハーフレザーシート NISMOシフトノブ 社外18インチAW[アドバンスレーシング] MOMOステアリング 社外マフラー 強化クラッチ 車高調 ETC K&Nエアフィルター

    本体価格
    654万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMO320kmメーター NISMO3連メーター N1ピストン HKSハイカム HKSタービンGT-SS 4WD エアコン ABS パワーウィンドウ エアバック ターボ パワーステアリング

    本体価格
    824万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 ディーラーメーター交換歴有り

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ガラスモール打替済み RB26

    本体価格
    814万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    3390万円

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    3750万円

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    3600万円

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    本体価格
    3650万円

関東
46
1979.1万円
関西
12
1926.2万円
東海
30
1963.9万円
北海道
4
2779万円
九州
10
1923.6万円
東北
6
857.8万円
北陸・甲信越
6
3865万円
中国
15
1577.7万円
四国
3
2812万円
地域別台数
関東
4
3583.3万円
関西
2
3750万円
東海
4
3622.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3636.3万円
四国
0
---

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スカイラインGT-Rとアルトゥーラスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は132台、アルトゥーラスパイダーの中古車は17台掲載しています。
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