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スカイラインGT-Rとクリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとクリオの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ルノー  クリオ
VS
598万円6480万円
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中古車相場 138万円
クリオの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 前後R35GT-Rブレーキ・ニスモエアロ・ニスモメーター・パーソナルステアリング・社外テールライト・社外ECU

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1485万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    2240万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD フルノーマル車 34 2桁ナンバー

    本体価格
    1480万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    1750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 記録簿13枚/タイミングベルト交換歴有/NISMO ツインプレートクラッチセット/トミーカイラ フロントバンパー/レイズ VOLK RACING 17インチホイール/純正ステアリング/純正シフトノブ/純正メーター

    本体価格
    928万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 純正マフラー有 6MT bremboキャリパー シートヒーター ETC HKSドライブレコーダーDMR-200D GTR純正18インチAW 専用シート HID

    本体価格
    5700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    860万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ・NISMOフロントバンパー・NISMOサイドスカート・NISMOリアアンダー・NISMOシートカバー・レイズTE37SL18インチホイール・OHLINS車高調・GANADORチタンマフラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

関東
45
1793.3万円
関西
11
2319.7万円
東海
27
2257.4万円
北海道
4
1518.5万円
九州
12
2367.6万円
東北
6
814.2万円
北陸・甲信越
7
1245万円
中国
13
1198万円
四国
2
3718.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインGT-Rとクリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ルノー  クリオ
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は127台、クリオの中古車は1台掲載しています。
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