日産 スカイラインGT-Rセダン | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
48万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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日産 スカイラインGT-Rセダン | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
2568 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
280 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は15台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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