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スカイラインGT-RセダンとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RセダンとVクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-Rセダン   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
446万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
13 中古車掲載台数 333
  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ライジング2.9 S&Sエンジニアリング

    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 422台限定 TE37SL REIMAXマフラー

    本体価格
    975万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 走行41000km NISMOヴェルディナマフラー NISMO S-tuneサスペンション ブレンボブレーキ 17インチAW キセノンヘッドライト タコメーター修理済

    本体価格
    1198万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン オーテック ビルシュタイン車高調・ニスモリアアーム・クスコリアアッパーアーム・ニスモ18インチAW・ニスモメーター

    本体価格
    855.5万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD 専用エキマニ RB26エンジン AT4速 修復歴なし 専用16アルミホイール 4WD HAR32改 オーテックバージョン 専用カラーJKO 専用スポイラー

    本体価格
    446万円

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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    423万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    284.6万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    754万円

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    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 V230 リアバネサス公認済

    本体価格
    79万円

関東
7
940.8万円
関西
1
1198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
855.5万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
975万円
四国
0
---
地域別台数
関東
164
588.1万円
関西
72
571.8万円
東海
46
591.2万円
北海道
1
918万円
九州
28
724.9万円
東北
4
793.9万円
北陸・甲信越
10
503.7万円
中国
7
376.3万円
四国
1
898万円

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日産  スカイラインGT-Rセダン   メルセデス・ベンツ  Vクラス
498.5万円 新車時価格 535万円1408万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1780×1380 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2568 排気量(cc) 1949~2142
280 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は13台、Vクラスの中古車は333台掲載しています。
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