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スカイラインGT-Rセダンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rセダンと307CCの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-Rセダン   プジョー  307CC
VS
479万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
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15 中古車掲載台数 7
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    1028万円

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    本体価格
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    898万円

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    888万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    900.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    860.8万円

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    本体価格
    479万円

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    49.8万円

関東
8
943.8万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
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九州
1
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東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
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地域別台数
関東
2
29.5万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
75万円
四国
0
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307CCの中古車を探す

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スカイラインGT-Rセダンと307CCのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-Rセダン   プジョー  307CC
498.5万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1780×1380 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2568 排気量(cc) 1997
280 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は15台、307CCの中古車は7台掲載しています。
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