日産 スカイラインGT-Rセダン | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
122.5万円~251万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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地域別台数 |
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日産 スカイラインGT-Rセダン | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
2568 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
280 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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