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ジムニーシエラとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
985 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド フルセグ 純正15アルミ ETC クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド シートヒーター ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/セーフティサポート(スズキ)

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ビルシュタインサス 社外テールランプ 社外サイドマーカー 社外フロントグリル ヒッチメンバー ルーフキャリアBOX ウーハー アンプ 禁煙車 セーフティサポート アルパインデジタルインナー LEDヘッド

    本体価格
    274.5万円

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    応談

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    本体価格
    898.8万円

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    本体価格
    937.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    379万円

関東
255
263.9万円
関西
124
278.8万円
東海
146
279.4万円
北海道
78
262.8万円
九州
101
263万円
東北
92
258.7万円
北陸・甲信越
87
257万円
中国
73
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
755.6万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  スカイラインGT-Rセダン
176万円238.6万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1460 排気量(cc) 2568
101~102 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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