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セドリックとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  セドリック   アウディ  Q8 e-tron
VS
24.9万円267万円
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中古車相場 677.9万円978万円
Q8 e-tronの相場表を見る
89 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    応談

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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 純正キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム 車検整備付きタイベル交換済15AW外マフラ-

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 車高調フルエアロパワーシートエンケイ18AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 元当社デモカー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ フルセグTV&ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82万円

  • 日産 セドリック ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック SGL 

    本体価格
    130万円

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関東
28
138.4万円
関西
6
105.9万円
東海
12
151.4万円
北海道
9
121.3万円
九州
9
77.3万円
東北
5
132.6万円
北陸・甲信越
2
54.4万円
中国
8
169.7万円
四国
10
102.3万円
地域別台数
関東
7
826.1万円
関西
4
703.4万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

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日産  セドリック   アウディ  Q8 e-tron
299.9万円555万円 新車時価格 1099万円1406万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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