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セドリックとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

日産  セドリック   BMW  Z4 Mクーペ
VS
24.9万円288万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 431万円760万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
83 中古車掲載台数 10
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 本州仕入れ車 BBS 車高調 マフラー

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革内装 サンルーフ マルチ撤去済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 自社 ローン 対応 甲府 旧車 ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 取説 整備手帳 純正スペアキー有

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 ETC 電動シート キーレス

    本体価格
    40万円

  • 日産 セドリック ブロアム VIP 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 17アルミ 柿本マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ レザーシート/DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    66.9万円

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    応談

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    本体価格
    759.9万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 HAMANNエアロ ブラウン本革 HIDライト

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 VARISエアロ マフラー アドバンRCアルミ

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  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 右ハンドル フルノーマル 赤革 禁煙車

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    本体価格
    500万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 ac schnitzer19AW 社外車高調

    本体価格
    応談

関東
22
118.8万円
関西
5
79.7万円
東海
10
236.3万円
北海道
9
121.9万円
九州
11
100.4万円
東北
5
114.8万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
8
138.7万円
四国
11
108.9万円
地域別台数
関東
5
573.3万円
関西
1
759.9万円
東海
1
431万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

セドリックの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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セドリックとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   BMW  Z4 Mクーペ
299.9万円555万円 新車時価格 807万円830万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
2495~2987 排気量(cc) 3245
210~280 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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