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セドリックとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとタホスポーツの中古車情報を比較する

日産  セドリック   シボレー  タホスポーツ
VS
24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 258.8万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
102 中古車掲載台数 6
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 セドリック V20ツインカムターボ ブロアム リアクーラー クルーズコントロール V30 ターボブロアム VIP仕様 ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ Y33 VG30エンジン 16インチアルミ フロアAT オートライト フロントフォグ

    本体価格
    59万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    599万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 当社ユーザー様買取 カロッツェリアナビ 地図データ2025年版更新済 ETC車載器 キーレス ABS 電動格納ミラー 電動シート パワステ パワーウィンドウ オートエアコン 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    97万円

  • 日産 セドリック 2.5 ブロアム J 後期 シートカバー キーレス BBS

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 セドリック ターボブロアム L20ターボ ローダウン コーリン製復刻ワイザーホイール タイヤ4本新品 ナルディタイプウッドステア 青内装 純正カセット&チューナー フェンダーミラー R134aレトロフィット

    本体価格
    252万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド メーカーナビ・前席パワーシート・ステリモ・ETC・キーレス・電格ミラー・オートライト・フロントフォグライト・ABS・衝突安全ボディ

    本体価格
    63.3万円

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    258.8万円

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    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ 新車並行 新車並行・1ナンバー・4独ハイスピードエアサス・24インチAW・カスタムインテリア・社外マフラー

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    338万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

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  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

関東
35
144万円
関西
12
108.4万円
東海
12
192.7万円
北海道
12
170万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円
地域別台数
関東
2
323万円
関西
1
338万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タホスポーツの中古車を探す

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セドリックとタホスポーツのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   シボレー  タホスポーツ
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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