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ミラココアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとセドリックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  セドリック
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー オートエアコン 社外オーディオ 禁煙車 スペアキー有り ワンオーナー 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 走行 39000km ・車検R9年8月・イクリプスナビ付

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 車検整備付 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー メモリーナビ リアカメラ CD DVD ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期・LEDイルミライト・エコアイドル

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X カロッツェリアナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/ドライブレコーダー/スマートキー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/

    本体価格
    35万円

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  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

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  • 日産 セドリック ブロアムターボ パールホワイト 前後ビッグバンパー 前後車高調 当時物セルモスポーツ16インチ/新品タイヤ 純正改マフラー ピラーレスハードトップ ファンシーランプ 字光式3ナンバー

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV VIP フルエアロ/車高調/19インチアルミホイール/ナビ/バックカメラ/ETC/スモークフィルム/本革シート/全席電動シート

    本体価格
    117万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド メーカーナビ・前席パワーシート・ステリモ・ETC・キーレス・電格ミラー・オートライト・フロントフォグライト・ABS・衝突安全ボディ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム エアロ 19AW 車高調 マフラー

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

関東
347
41.9万円
関西
260
39万円
東海
315
42.5万円
北海道
109
48.6万円
九州
357
39.7万円
東北
179
46.4万円
北陸・甲信越
147
46.7万円
中国
182
39.7万円
四国
101
40.1万円
地域別台数
関東
35
144万円
関西
12
91.8万円
東海
12
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
10
218.3万円
四国
10
116.8万円

ミラココアの中古車を探す

セドリックの中古車を探す

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ミラココアとセドリックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  セドリック
105万円165.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~58 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラココアの中古車は1997台、セドリックの中古車は103台掲載しています。
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