日産 セドリック | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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VS | ||
24.9万円~267万円
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中古車相場 |
4980万円~7990万円
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87台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セドリック | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4860×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 3989 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 780 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.6~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
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現在カーセンサーではセドリックの中古車は87台、SF90ストラダーレの中古車は44台掲載しています。
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