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インサイトとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   日産  セドリック
VS
11.3万円316.3万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
344 中古車掲載台数 104
  • ホンダ インサイト 1.3 G 全国1年保証付・社外アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ワンセグ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ ETC2.0 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L オーディオ AUX プロジェクタータイプ ディスチャージヘッドライト HID ロービーム オートレベリング オートライトコントロール 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L L フルエアロ 18AW 車高調 1年保証距離無制限

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール パワーシート 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    156万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    76.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム 社外ナビTV ETC 360ドラレコリアフイルム

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    69万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ サンルーフ付き

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    69万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX 

    本体価格
    129万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z Y34セミクラッシックV6ターボ 純正無改造 走行82000 キーレス ETC ウッドコンビハンドルパネル リヤガラスフィルム施工済 パワーシート NEOY34

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 ターボ車 電動コーナーポール クルーズコントロール アルミホイール ETC

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セドリック 200E GLエクセレンス ブロアムエンブレム 社外アルミ ローダウン 後期 4AT

    本体価格
    285万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ パールホワイト 前後ビッグバンパー 前後車高調 当時物セルモスポーツ16インチ/新品タイヤ 純正改マフラー ピラーレスハードトップ ファンシーランプ 字光式3ナンバー

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    85.5万円

関東
158
108.8万円
関西
27
107.9万円
東海
39
158.4万円
北海道
11
76.1万円
九州
41
169.4万円
東北
24
67.3万円
北陸・甲信越
27
114.2万円
中国
10
153.1万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
35
144万円
関西
13
104.8万円
東海
12
191.6万円
北海道
12
170万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
10
218.3万円
四国
10
116.8万円

インサイトの中古車を探す

セドリックの中古車を探す

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インサイトとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  セドリック
326.2万円372.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1496 排気量(cc) 2495~2987
109 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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