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セドリックとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   ジャガー  Xタイプ
VS
42.8万円~288万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 29万円~138万円
Xタイプの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 18台
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1オーナー車・BBSアルミホイール・フロントスポイラー・ETC・電動シート・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    145万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ ザウバー 当時物アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ OZRacing OPERAII18インチAW 新品タイヤ カロッツェリアナビ KICKERスピーカー ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 純正ナビ/社外Bカメラ/社外LEDヘッドライト/純正16インチAW/運転席パワーシート/オートライト/フルオートエアコン

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワイドボディ力スタム全塗装

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    44.8万円

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    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 1オーナー後期モデルベージュ本革インテリアパワーシート&ヒーターマルチナビETCスペアキー整備記録10回走行35000KM禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 茶革シート・ローダウン

    本体価格
    29万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ DVDマルチナビベージュ本革インテリアパワーシート&ヒーターキーレス天張り張替済ディーラー整備記録10回禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー禁煙 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

関東
22台
186.9万円
関西
6台
101.3万円
東海
12台
202万円
北海道
11台
183.2万円
九州
10台
136万円
東北
3台
128.3万円
北陸・甲信越
2台
152.5万円
中国
8台
160.5万円
四国
6台
139.3万円
地域別台数
関東
12台
88.2万円
関西
5台
56.6万円
東海
0台
---
北海道
1台
120万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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セドリックとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   ジャガー  Xタイプ
299.9万円~555万円 新車時価格 365万円~605万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2495~2987 排気量(cc) 2096~2967
210~280 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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