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Cクラスとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  セドリック
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
818 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ Cクラス アバンギャルドAMGルック 革シート・社外ナビ・TV・DVD

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    348.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    303.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    501.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 春日展示車 グラファイトグレー(メタリック) ドライバーズパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ/TV/Bカメラ/レーダーセーフティPKG/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/アンビエントライト/ACC/BSM/レーンキープ/ACC/BSM/レーンキープ/スペア1本

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期モデル/茶革/ヘッドアップDISP/ブルメスタ/電動トランク/液晶メーター/エアサス/オブシディアンブラック(レーダーセーフティP・レザーEXP) ※サンルーフ無

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 黒内装/ETC/ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    268.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム AV・II 走行24000Km ETC

    本体価格
    88万円

関東
358
365万円
関西
171
346.4万円
東海
127
319.3万円
北海道
13
334.7万円
九州
48
281.3万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
378.7万円
中国
31
370.1万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
38
149.7万円
関西
10
79.3万円
東海
9
207万円
北海道
11
179.9万円
九州
9
120.8万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
12
193.9万円
四国
7
94.7万円

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Cクラスとセドリックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  セドリック
596万円1042万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1494~1997 排気量(cc) 2495~2987
170~204 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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