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セドリックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  セドリック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
88 中古車掲載台数 35
  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム /ワイドマルチCDナビ/純正BBSアルミ/後期型

    本体価格
    68万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ-SII 

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック SGLエクストラ L20後期型AT車 330系332型

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 2.0 クラシック SV 

    本体価格
    85万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 本州仕入れ車 BBS 車高調 マフラー

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 セドリック SGL 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    274.8万円

関東
28
129.6万円
関西
6
111万円
東海
10
153.3万円
北海道
10
127万円
九州
8
85.5万円
東北
5
102.1万円
北陸・甲信越
2
53.4万円
中国
9
157.7万円
四国
10
102.3万円
地域別台数
関東
13
220.5万円
関西
5
143.4万円
東海
9
174.1万円
北海道
1
224.8万円
九州
3
250.3万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
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セドリックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
299.9万円555万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2495~2987 排気量(cc) 2142~4663
210~280 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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