| 日産 セドリック | 光岡自動車 ライク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.9万円～328万円
セドリックの相場表を見る |
中古車相場 |
25.8万円～49万円
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| 102台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セドリック | 光岡自動車 ライク | |
|---|---|---|
| 299.9万円～555万円 | 新車時価格 | 290万円～428万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4860×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3570×1475×1610 |
| 2495～2987 | 排気量(cc) | --- |
| 210～280 | 最高出力（馬力） | 41～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
解説 |
新グレード、Mを追加 リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8) |
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現在カーセンサーではセドリックの中古車は102台、ライクの中古車は3台掲載しています。
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