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カムリとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  セドリック
VS
49.5万円462.3万円
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中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
737 中古車掲載台数 89
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDフルエアロ パノラマムーンルーフ ブラインドスポットモニター 黒革シート 純正18インチアルミ Tコネクト8インチSDナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビフルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 黒革シート サンルーフ LEDオートライト LEDフォグ パワーシート シートヒーター 後席USB

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒革シート 純正8インチナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー BSM アダプティブィクルーズコントロール レーンキープアシスト リアクロストラフィックアラート パワーシート 禁煙

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ(F/S/R) 禁煙車 ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レークル カラーHUD 純正18インチAW 黒革 シートヒーター LEDヘッド 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/ワンオーナー/整備点検記録簿9枚 /セーフティセンス/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LDA/ディーラーオプションSDナビ/ファブリックシート/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/18インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ETC・Bluetooth対応・バックカメラ ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・障害物センサー・電動シート・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 後期型 1オーナー パノラマルーフ T-コネクトナビ 黒革シート シートヒーター パノラミックビューモニター フルセグTV  純正18インチAW レーダークルコン LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビゲーション フルセグTV CD DVD ETC

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1オーナー車 プリクラッシュ ESC リヤカメラ パワーウィンドウ ETC車載器 オ-トエアコン LEDヘットライト パワステ 運転席Pシート スマートキープッシュスタート エアバッグ ABS アルミ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    228万円

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  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 17アルミ 柿本マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

関東
224
623.2万円
関西
97
272.3万円
東海
126
261万円
北海道
23
305.8万円
九州
116
279.1万円
東北
34
275.2万円
北陸・甲信越
32
268.5万円
中国
57
265.5万円
四国
28
291.4万円
地域別台数
関東
28
166.7万円
関西
7
122.6万円
東海
12
209.7万円
北海道
12
183.7万円
九州
9
92.3万円
東北
3
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
6
213.3万円
四国
10
116.8万円

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カムリとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  セドリック
329.4万円468.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2487 排気量(cc) 2495~2987
178 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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