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アクアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  セドリック
VS
9.2万円329.9万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
6876 中古車掲載台数 100
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 禁煙車 バックモニター セーフティセンスC LEDヘッド ETC スマートキー プッシュスタート 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型DA モデリスタエアロ モデリスタアルミ 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年保証 走行無制限 ドラレコ前後 純正ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグTV バックモニター トヨタセーフティセンス  前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC クルコン

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDオートライト オートハイビーム スマートキー ドラレコ ETC 社外15AW

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ ワンセグTV リアカメラ LEDヘッドライト Bluetooth 純正15インチ鉄

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・Bluetooth・地デジ・CD・社外アルミホイール・オートエアコン・インテリキー・プライバシーガラス

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 L メモリナビ・CD・DVD・バックカメラ・ETC・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・アクア

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    70万円

関東
1633
106.8万円
関西
860
105.9万円
東海
1074
107.4万円
北海道
216
116.8万円
九州
1109
107.4万円
東北
646
114.7万円
北陸・甲信越
609
109.2万円
中国
446
105.1万円
四国
283
112.8万円
地域別台数
関東
38
148.8万円
関西
10
79.3万円
東海
9
207万円
北海道
11
179.9万円
九州
9
120.8万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
11
205.3万円
四国
7
94.7万円

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アクアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  セドリック
198万円302.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1490 排気量(cc) 2495~2987
91 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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