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セドリックセダンとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
50万円348万円
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中古車相場 539.8万円605万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
40 中古車掲載台数 3
  • 日産 セドリックセダン 2.0 スーパーカスタム フェンダーミラー車 17インチアルミホイール 新品17インチタイヤ 新品エスペリアローダウンサス KH3日産純正ブラック 走行53764Km

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 4D 3L ベンコラ JIC車高調 17inch当時モノアルミ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン スペシャル6 フロントディスクブレーキ 赤内装 ダッシュ割無し ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン カスタム 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン ブロアム 燃料ポンプ センサー バッテリー タイヤ新品 前後ビックバンパー ブロアム

    本体価格
    180万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック 車検整備2年付き 禁煙車 フェンダーミラー ETC キーレス オートエアコン 新品タイヤ4本 新品バッテリー

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン SGLE ベンコラAT6人/ベンチシート6人乗り/コラムATシフト/L型エンジン/

    本体価格
    257万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン/シュティッヒ16インチAW/社外マフラー

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックAudiRINGS&ブラックスタイリングPKG/バング&オルフセン/インテリアPKG/デジタルマトリクスLEDヘッドライト/メーカーナビ/全方位カメラ/BMS/ETC2.0/ワンオーナー

    本体価格
    539.8万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    605万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    489万円

関東
8
197万円
関西
4
112.5万円
東海
12
236.2万円
北海道
2
358.9万円
九州
6
106.8万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
3
224.7万円
四国
3
115万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
547万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
539.8万円
四国
0
---

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日産  セドリックセダン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
207.4万円284.1万円 新車時価格 1397万円1437万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1998~2960 排気量(cc) ---
85~160 最高出力(馬力) 503
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセドリックセダンの中古車は40台、e-tron Sスポーツバックの中古車は3台掲載しています。
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