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セドリックセダンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   AMG  CLAクラス
VS
50万円348万円
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中古車相場 148万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 17
  • 日産 セドリックセダン オーテック 教習車 2オーナ・5速M/T・禁煙車・記録簿付属・純正スチールホイール・Wフェンダーミラー・助手席ブレーキ/タコメータ・中央速度計・交通安全協会車両

    本体価格
    100万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0L ブロアムロイヤルリムジン 4人乗 パテーション有 エアコン修理済 ローダウン 右リアクオーター修復歴有

    本体価格
    348万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアム ターボ ブロアム ターボ 禁煙車 ワンオーナー様

    本体価格
    149万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアムV30 /ベンチシート/コラムAT/ローダウン

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 カスタム タクシー仕様車・LPG車・左後自動ドア・サンクスパワーウィンドゥ・タクシーインパネ・元大手電鉄系事業使用車・ワンオーナー・整備記録簿複数・室内抗菌消臭施工済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V20

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン 1.9 

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリックセダン ブライダルセダン・タイプB 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ワンオーナー works e-wing 16インチアルミ

    本体価格
    180.6万円

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    本体価格
    193万円

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    228万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    237.1万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    178万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    246万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD Pグリル黒革パワーシートHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • AMG CLAクラス シューティングブレーク S 4マチック+ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    762.6万円

関東
8
230.7万円
関西
3
100万円
東海
9
264.4万円
北海道
2
358.9万円
九州
4
118万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
188万円
四国
3
115万円
地域別台数
関東
7
227.7万円
関西
3
236.3万円
東海
2
477.8万円
北海道
3
167.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
194.9万円
中国
1
378.8万円
四国
0
---

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セドリックセダンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   AMG  CLAクラス
207.4万円284.1万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1998~2960 排気量(cc) 1991
85~160 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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