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セドリックセダンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セドリックセダンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  セドリックセダン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
37.8万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 23
  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車検7年3月走行7万キロETCドラレコ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 セドリックセダン デラックス 車検令和5年7月

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP 車高調 リップスポイラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 純正5速 元77ナンバー Y31 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eブロアム エアコン パワステ クーラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 セドリックセダン 230 2.0GX L20エンジン 純正4速 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    320万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 1オーナーサスコンボディーコーティング

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 スーパーカスタム 純正5速 Y31 修復歴無し ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP セドリックセダン

    本体価格
    149.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ BT 社外18AW 後期型

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 4年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z /6速MT/HDDナビ/スマートキー/外18アルミ

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5速MT車 柿本マフラー 社外18インチ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C ナビTV Bluetooth ETC HIDオートライト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6MT ナビ Bカメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビTVユーティリティPKGクルコンキーフリ

    本体価格
    38万円

関東
14
145.9万円
関西
4
142.4万円
東海
7
172.6万円
北海道
1
---
九州
6
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
265万円
四国
3
86.6万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
4
33.1万円
東海
1
25万円
北海道
2
28.8万円
九州
1
25.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
35.3万円
四国
1
25万円

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セドリックセダンとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
207.4万円284.1万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1998~2960 排気量(cc) 1998~2488
85~160 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

---
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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