| 日産 セドリックセダン | スズキ カルタス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～268万円
セドリックセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
33.8万円～65万円
カルタスの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セドリックセダン | スズキ カルタス | |
|---|---|---|
| 207.4万円～284.1万円 | 新車時価格 | 62.5万円～147万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
| 1998～2960 | 排気量(cc) | 993～1590 |
| 85～160 | 最高出力（馬力） | 58～115 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 7.2～11km/L | 10.15モード燃費 | 13～20km/L |
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アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988（S63）年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3／5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995（Ｈ7）年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではセドリックセダンの中古車は39台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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