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A6アバントとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   日産  セドリックワゴン
VS
289円618万円
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中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
99 中古車掲載台数 13
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ パーキングアシスト 革シート シートヒーター パワーシート アイドリングストップ Bluetooth ETC クルコン Wエアコン メモリーシート LEDヘットライト コーナーセンサー

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD BSM 純正ナビ バックC ドラレコ バックC

    本体価格
    175.5万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パワーゲート/

    本体価格
    145.3万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    94.1万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLED 白革 360℃ アシスタンスPKG B&O ドライビングPKG リヤコンフォートPKG プライバシーガラス 全席シートヒーター バーチャルCPプラス カープレイ フルセグTV 4ゾ-ンAC 専用20インチAW スマートキー

    本体価格
    327万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライピングパッケージ 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    275.1万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッド黒革ピアノブラックインテリ

    本体価格
    195万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG BOSEサウンド 電動リアゲート MMIナビ フルセグ パワーシート クルーズコントロール レーンアシスト 全席シートヒーター

    本体価格
    188.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 弊社管理車両 パノラマサンルーフ HDマトリクスLEDヘッドライト フルレザーシート 4ゾーンオートエアコン 全席シートヒーター ワイヤレスチャージング アルミホイール オートマチックテールゲート

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    179.8万円

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    169.8万円

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    本体価格
    265万円

関東
43
282万円
関西
13
278.7万円
東海
13
272.4万円
北海道
8
160.9万円
九州
6
114.1万円
東北
4
301.6万円
北陸・甲信越
10
296.6万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
9
204万円
関西
3
194.3万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A6アバント   日産  セドリックワゴン
776万円1171万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~2825
204~340 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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