
| 日産 セフィーロ | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円~427.8万円
セフィーロの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円~138万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 セフィーロ | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| 207.1万円~320万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
| 1995~2495 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
| 160~210 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
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ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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