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LXとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   日産  セフィーロ
VS
568万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
234 中古車掲載台数 18
  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン.モデリスタサイドステップ・リア・フロント.ラゲージマット.クールボックス.寒冷地仕様.ルーフレール.デジタルインナーミラー.クールボックス.タイヤ空気圧センサー.置充電.パノラミックビュー

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ装着 空調付き車庫保管

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD アラウンドビューモニター 後席用モニター

    本体価格
    877万円

  • レクサス LX 570 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート パドルシフト シートメモリー パワーシート

    本体価格
    568.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ワンオーナー 最終型 モデリスタエアロ&マフラー リヤエンター テレーンカーキマイカメタリック(6X4) ブラウン本革 縞杢オーナメント サンルーフ クールボックス 純正エンジンスターター スペアキー&カードキー有

    本体価格
    1273万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD フルモデリスタ/OP22AW/リアエンタ-/禁煙1オ-ナ-/屋内保管/新車保証継承/

    本体価格
    1425万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント マークレビンソンサウンドシステム 寒冷地仕様 COOLBOX モデリスタエアロ パノラミックビューモニター 21インチアルミ サンルーフ アイボリーレザーシート 禁煙車

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    118万円

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    68万円

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    129.8万円

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    249.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

関東
56
1170.1万円
関西
60
1288.4万円
東海
24
1202.9万円
北海道
29
1068.7万円
九州
38
1188万円
東北
5
1141.8万円
北陸・甲信越
9
1230.6万円
中国
9
1258.2万円
四国
4
1209.2万円
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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LXとセフィーロのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  セフィーロ
1250万円2100万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
3444 排気量(cc) 1995~2495
408~415 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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