日産 ダットサン | アバルト 695 | |
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VS | ||
39.8万円~280万円
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中古車相場 |
329.8万円~609万円
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87台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ダットサン | アバルト 695 | |
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105.8万円~274.4万円 | 新車時価格 | 457万円~520万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
4685×1690×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 他 |
1998~3153 | 排気量(cc) | 1368 |
85~150 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、3名、4名、5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
8.5~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
--- | 解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3) |
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