日産 ダットサン | フェラーリ 458イタリア | |
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VS | ||
39.8万円~280万円
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中古車相場 |
1980万円~3480万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ダットサン | フェラーリ 458イタリア | |
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105.8万円~274.4万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
4685×1690×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
1998~3153 | 排気量(cc) | 4499 |
85~150 | 最高出力(馬力) | 570 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
2名、3名、4名、5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
8.5~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
--- | 解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
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