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LXとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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LXとダットサンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  ダットサン
VS
553.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 93
  • レクサス LX 570 4WD リヤエンタメシステム

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD OP22インチAW BLITZ パワーコントローラー

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/本革/SR/デジタルミラー

    本体価格
    1659万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ マクレビ Rエンター

    本体価格
    757万円

  • レクサス LX 570 4WD ZERODESIGNエアロ&マフラー CSDブレーキ SKYフォージドホイール24インチ マクレビ 後席モニター HUD シートヒーター&シートクーラー クールBOX 電動トランク サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1399万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 茶本革 サンルーフ リヤエンターテイメント ナビTV パワーバックドア

    本体価格
    1150.8万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDエアロ 24AW マクレビ リアエンタ ムーンルーフ 全周囲カメラ  ワンオーナー ETC 白本革 寒冷地仕様 HUD 電動シート 電動リアゲート アクティブハイトコントロールサスペンション

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LX 600 4WD ARTISANカーボンコンプリート

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マクレビ リヤエンター22インチ サンルーフ パノラミックビューモニター クールボックス パワーバックドア デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1835万円

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    115万円

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  • 日産 ダットサン 210型 ダットサン1000 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD タイヤ4本新品 全塗装済み

    本体価格
    260万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD (ジャンク品対応車)

    本体価格
    48.9万円

関東
48
1122.2万円
関西
57
1296.9万円
東海
20
1275.8万円
北海道
23
1136.6万円
九州
33
1097.7万円
東北
5
1035.4万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1069.1万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
35
224.8万円
関西
10
138.3万円
東海
24
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

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レクサス  LX   日産  ダットサン
1250万円2100万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
3444 排気量(cc) 1998~3153
408~415 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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