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SLクラスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   日産  ダットサン
VS
109万円795万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
193 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 3.7万キロ 黒革 ナビ ETC 取説/保/記 Sキー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 黒革シート AMGアルミ

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ポプラウッド AMG type1アルミホイール

    本体価格
    1369.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革 マジックSR ABCサス ナビTV 2年保証 シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ キーレスゴー ACC BSM ダッシュボードクロック 自動Rゲート AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 190SL オリジナル

    本体価格
    2310万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SLC(C107) 380SLC(C-107) 左ハンドル シート張替済み サンルーフ

    本体価格
    411万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 /AMG&ABCパッケージ/AMG19インチアルミ/走行距離3万4800キロ/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダーセーフティP スカイルーフ 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正19インチAW LEDヘッドライト電動リアゲート 赤革 メモリパワーシート エアシートヒーター ブラインドスポット クリアランスソナー

    本体価格
    582.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL W121 B II 4速MT クーラー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左ハンドル ポーラーホワイト

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロング コラムMT 修復事故歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SPL311 

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    360万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL USベット USバンパー 社外AW

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    90万円

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    480万円

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    本体価格
    109万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ オリジナルカラーリング 5速マニュアル DAYTONAホイール カロッツェリアモニター

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    158万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン ベンチシート コラムシフト エアコン .荷台チッピング塗装

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 2.3 ディーゼル 5MT 1オーナー 走行30622km ディーゼル 5MT フォグ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    209万円

関東
73
736.6万円
関西
36
609.5万円
東海
47
531.2万円
北海道
5
372万円
九州
21
610.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
309.9万円
地域別台数
関東
36
230.1万円
関西
9
147.3万円
東海
23
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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SLクラスとダットサンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   日産  ダットサン
1190万円1783万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2996~4663 排気量(cc) 1998~3153
306~455 最高出力(馬力) 85~150
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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