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デリカD:5とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ダットサン
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 48.9万円298万円
ダットサンの相場表を見る
2566 中古車掲載台数 95
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ 両側パワースライドドア e-アシスト Bluetooth ドライブレコーダー ETC バックカメラ 禁煙車 パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品タイヤ・新品マッドガード・LEDイエローフォグ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 両側電動スライドドア メーカーナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ DVD再生 スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミ 4WD シートヒーター

    本体価格
    37.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    437.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動ステップレス 4WD

    本体価格
    379.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    433.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 登録済未使用車 ナビ取付パッケージ(メーカーOP) D:5専用11型ナビゲーション マルチアラウンドモニター ビルトインETC2.0 電動サイドステップ

    本体価格
    537.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ サンドベージュオールペン済!リフトアップ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ:GCX776W バックカメラ 後席フリップダウンモニター D/N席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    269.2万円

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    本体価格
    118万円

関東
874
289.3万円
関西
331
338万円
東海
348
312.3万円
北海道
246
286.5万円
九州
277
299.3万円
東北
211
319.7万円
北陸・甲信越
156
330.9万円
中国
86
348.4万円
四国
37
312.3万円
地域別台数
関東
32
229.2万円
関西
12
139.3万円
東海
25
154.6万円
北海道
4
184.7万円
九州
13
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
87万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

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三菱  デリカD:5   日産  ダットサン
221.3万円494.5万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~3153
145~170 最高出力(馬力) 85~150
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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