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ダットサンとミニを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとミニの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   ローバー  ミニ
VS
73万円263万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 44.9万円495万円
ミニの相場表を見る
75 中古車掲載台数 301
  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ダットサン デラックス 

    本体価格
    200万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SRL311 左ハンドル 

    本体価格
    300万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX-L セミロングボディ 5速マニュアル ドラレコ ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 4WD IIトーンカラー ダブルキャブ オーバーフェンダー 純正マッドガード サイドステップ weds KEELER15インチアルミ 荷台ロールバー 4WD切替レバー JETウッドステアリング

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ダットサン CG720 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン トラック CG720 フラットデッキ コラムMT フェンダーミラー Z16型エンジン ベンチシート

    本体価格
    115万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック MT 

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 鑑定済み5MTNEWオールペン社外15インチリヤ

    本体価格
    179万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 4D 昭和37年 ライムグリーン フルノーマル

    本体価格
    応談

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  • ローバー ミニ ラストミニ セブン ノーマルルーフ 右ハンドル マイルメーター クーラー ボディリフレッシュペイント インテリアシートカバー フロアカーペットリフレッシュ モトリタレザーディッシュ 開閉リアガラス フロントラジエター

    本体価格
    290万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート エアコン 1DINCDオーディオ シートカバー

    本体価格
    187万円

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 12AW 600台限定車両

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー ローバーミニ 1.3i 10インチアルミホイール センターマフラー

    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    310万円

  • ローバー ミニ メイフェア センターメーター化済 10インチキット

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ 1000 全塗装 R8年5月キャブOH 本革 センターマフラー ウッドハンドル 記録簿R4 取説保証書 ブレーキマスターシリンダー&ホイルシリンダー&ブレーキマスターシリンダー&F&Rハブベアリング&プラグ交換

    本体価格
    129.9万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 13インチ純正アルミホイール タイヤ交換済み 車検対応マフラー エンジンマウント/サブフレームマウント交換済み フロント/リア車高調付 エアーバック付

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    120万円

関東
31
205万円
関西
7
131.3万円
東海
12
171.3万円
北海道
4
126.1万円
九州
15
157.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259万円
中国
4
244万円
四国
1
123万円
地域別台数
関東
115
204.8万円
関西
51
284.5万円
東海
46
227.1万円
北海道
15
98.8万円
九州
30
185.5万円
東北
5
198万円
北陸・甲信越
9
198.2万円
中国
16
212.1万円
四国
14
196.8万円

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ダットサンとミニのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   ローバー  ミニ
105.8万円274.4万円 新車時価格 139万円359万円
ピックアップトラック ボディタイプ その他
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1998~3153 排気量(cc) 999~1271
85~150 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

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解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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