| 日産 テラノ | ダイハツ ミラアヴィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～249万円
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中古車相場 |
12万円～63.8万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 テラノ | ダイハツ ミラアヴィ | |
|---|---|---|
| 241.1万円～339.9万円 | 新車時価格 | 96.6万円～140万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4770×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
| 2663～3274 | 排気量(cc) | 659 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 18.4～21.5km/L |
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電子制御化が進んだ都会派4WD 都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。（1995.8） |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能（RSのみ）。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。（2002.12） |
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