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パオと500eを比較! - みんなの比較車種

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日産  パオ   アバルト  500e
VS
59万円498万円
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中古車相場 316万円543.3万円
500eの相場表を見る
61 中古車掲載台数 24
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動オープン/5人乗り/ホワイトIIトーンカラー/禁煙車/記録簿/新品ナビTV/純正マッドガード/純正フロアマット/純正ドアバイザー/スペアキー/ルーフレール/上下分割式リアガラス/エアコン/パワステ/

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 パオ 1.0 純正ラジオFF AT パワステエアコン社外15インチアルミホイール

    本体価格
    145万円

  • 日産 パオ 1.0 可愛いパオ委託販売車両 どなたか乗りませ

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 外装レストア 地デジナビ サブウーファー ETC 14AW

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 レトロデザインパイクカー タイベル交換済 三角窓 ルーフレール 純正メッキドアバイザー 純正オーディオ 社外ステアリング RS-R車高調 14インチアルミ フィガロ用フロントレザーシート チンスポ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    142万円

  • 日産 パオ 1.0 記録簿付き タイミングベルト テンショナー ウォーターポンプ ヒーターコア タイヤ4本交換済み

    本体価格
    128万円

  • 日産 パオ 1.0 社外ナビ パワステ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オーバーホール済 社外マフラー ETC

    本体価格
    498万円

  • 日産 パオ 1.0 内装張替&カスタム

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e ツーリズモ エンジンサウンドジェネレーター

    本体価格
    318万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/ハーフ革シート/LEDヘッドライト/スマートキー/クリアランスソナー/アルミペダル/アルミ/ETC2.0/元試乗車/シートヒーター/

    本体価格
    375万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車/ETC/AppleCarplay/ナビ/ドラレコ/アルミホイール

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    339.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    475.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    342.8万円

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    本体価格
    399万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    320万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 純正ナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    316万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ Carplay ETC2.0 バックモニター LEDヘッドライト 360°パーキングセンサー ワイヤレスチャージングパット オートハイビーム ガラスルーフ

    本体価格
    352.8万円

関東
17
179.4万円
関西
3
151.3万円
東海
8
169.6万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
117万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
4
146.2万円
中国
7
154.8万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
8
394.9万円
関西
6
365.5万円
東海
3
396.9万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
391.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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パオと500eのカタログ情報を比較する

日産  パオ   アバルト  500e
138.5万円154万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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