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パオとDS5を比較! - みんなの比較車種

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パオとDS5の中古車情報を比較する

日産  パオ   DSオートモビル  DS5
VS
59万円498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 47.8万円148万円
DS5の相場表を見る
61 中古車掲載台数 8
  • 日産 パオ 1.0 PK10 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー PK10 5名乗車 パイクカー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開閉

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 マニュアル アイボリー

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

    本体価格
    220万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙1オーナー ガレージ保管車

    本体価格
    300万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 タイベル消耗品交換済み

    本体価格
    83万円

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  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 

    本体価格
    57万円

関東
17
179.5万円
関西
3
151.3万円
東海
8
169.6万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
117.9万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
4
146.2万円
中国
7
154.8万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
57万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
3
96.9万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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パオとDS5のカタログ情報を比較する

日産  パオ   DSオートモビル  DS5
138.5万円154万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
987 排気量(cc) 1598~1997
52 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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