サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

パオとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パオを選択
  3. 3. シティカブリオレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パオとシティカブリオレの中古車情報を比較する

日産  パオ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
44万円~498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 70万円~385万円
シティカブリオレの相場表を見る
58台 中古車掲載台数 11台
  • 日産 パオ 1.0 濃青全塗装 内装改造 張替ワインレザーシート 張替レザーダッシュ ルーフレール フォグライト ナルディH ETC 外品マフラー 外品オーディオ CD再生 タイミングベルトR4年16.8万km時交換済

    本体価格
    122万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ キャンバスT  ガラスハッチ ルーフレール

    本体価格
    64万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
    152万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オーバーホール済 社外マフラー ETC

    本体価格
    498万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイベル交換済み ドラレコ2カメラ キャンバストップ 検10年4月

    本体価格
    110万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    200万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5人乗り/禁煙車/記録簿/タイミングベルト交換済み/同色グリル/新品ナビTV/純正レトロコンポ/純正フロアマット/純正ドアバイザー/スペアキー/ルーフレール/上下分割式リアガラス/エアコン/パワステ/電動オープン/

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ サンルーフ/ナビ/パワステ/修復歴無

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  フルオリジナル ピニンファリーナデザイン 1オーナー(親子間)新車取説保証書 40年ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5MT エアコン ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティカブリオレ MT・クーラー付き・2オーナー(前オーナー28年間所有車)

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  フロアAT ETC 丸目ライト 13インチアルミホイール 前オーナー25年間所有

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

関東
19台
178.5万円
関西
3台
186.7万円
東海
8台
163.8万円
北海道
1台
44万円
九州
11台
123.6万円
東北
1台
59万円
北陸・甲信越
3台
116.6万円
中国
7台
146万円
四国
5台
121.5万円
地域別台数
関東
2台
250万円
関西
2台
135万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
2台
---
東北
1台
70万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
162.7万円
四国
0台
---

パオの中古車を探す

シティカブリオレの中古車を探す

パオとシティカブリオレの比較トップへ

パオとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  パオ   ホンダ  シティカブリオレ
138.5万円~154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パオとシティカブリオレの比較トップへ

パオやシティカブリオレと他の車種を比較してみる

 

パオとシティカブリオレの比較トップへ

パオとシティカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パオとシティカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパオの中古車は58台、シティカブリオレの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パオ、シティカブリオレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー