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パオとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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パオとガーラミオの中古車情報を比較する

日産  パオ   いすゞ  ガーラミオ
VS
59万円498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 217万円649.5万円
ガーラミオの相場表を見る
60 中古車掲載台数 11
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 5MT 純正同色全塗装済 カヤバショックアブソーバー 社外シート張替済 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト ルーフレール 純正12SW 専用カセットデッキ  ドアバイザー 取扱説明書 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙1オーナー ガレージ保管車

    本体価格
    300万円

  • 日産 パオ 1.0 ブレーキオーバーホール ユーザー買取車

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ 1.0 オリジナルペイント オレンジツートン

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ 社外キーレス

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ 1.0 内外装機関5工程55項目リメイク 5速マニュアル 標準ルーフ 禁煙新品灰皿 リアハッチダンパー新品交換 エアコン パワステ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙車 ナルディウッドハンドル 純正ラジオ 前方ドラレコ ルーフレール キャンバストップ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ サンルーフ/ナビ/パワステ/修復歴無

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 6速MTターボ 排ガス適合 46人乗り 6速MTターボ 排ガス適合 プレーヒーター 走行230400km 自動ドア エアサスBカメラ ドラレコ 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    320.8万円

  • いすゞ ガーラミオ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り フィンガーシフト 排ガス適合 46人乗り フィンガーシフト5速マニュアル 排ガス適合 ステップヒーター 自動ドア エアサス Bカメラ 点検整備 板金塗装 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 中型 44人 

    本体価格
    217万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 排ガス適合 エアサス 自動ドア ステップヒーター 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649.5万円

  • いすゞ ガーラミオ 60人乗り ホワイト板金塗装 60人乗り 6速MT ターボ ETC Bカメラ プレーヒーター 自動ドア 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    270.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗りバス 

    本体価格
    401.5万円

関東
18
176.5万円
関西
2
193万円
東海
8
169.6万円
北海道
1
70万円
九州
11
125.3万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
3
140万円
中国
7
154.8万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
8
267.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
309.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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パオとガーラミオのカタログ情報を比較する

日産  パオ   いすゞ  ガーラミオ
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパオの中古車は60台、ガーラミオの中古車は11台掲載しています。
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