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ポルテとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  バサラ
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
687 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 車検 2年 ウェルキャブ 福祉装置点検済 リモコン式 脱着式 3名乗車 キーレス スマートキー バックカメラ 純正ナビ 左側電動スライドドア 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 純正7インチメモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 片側パワースライドドア 純正フロアマット ウォークスルー ダブルエアバッグ HIDヘッドライト キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動スライドドア・フルセグTV・CD/DVD再生・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・スマートキー・社外ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 左側パワースライドドア

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5Fアラモード ワンセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー プッシュスタート パワースライドドア シートヒーター USB ETC

    本体価格
    21.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i CDチューナー キーレスキー 電動スライドドア

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X X スマートキー ドラレコ HID 禁煙

    本体価格
    44.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検09.12 キーレス 7人乗

    本体価格
    41.8万円

関東
194
49.6万円
関西
75
53.4万円
東海
128
56.9万円
北海道
49
63.1万円
九州
59
51.5万円
東北
55
52.2万円
北陸・甲信越
59
51.8万円
中国
50
51.5万円
四国
18
55.9万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  バサラ
145万円224.4万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1329~1496 排気量(cc) 2388~2987
95~109 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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