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SAIとバサラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  バサラ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
268 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正アルミ 本革 電動温熱シート オートクルーズ ナビ連動ETC レーンデパーチャー レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検2年込み・ナビ・Blu-ray&DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・フロント&バックカメラ・ウッドコンビハンドル・シートヒーター・パワーシート・後期型

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正 HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグBluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 黒革シートスーパーライブサウンドシステム

    本体価格
    166万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正HDDナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB ETC スマートキー クルコン LED フォグ 純正ドラレコ パワーシート シートヒーター 前後ソナー Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検09.12 キーレス 7人乗

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
66
93.7万円
関西
36
84.4万円
東海
40
72.1万円
北海道
4
82.6万円
九州
63
93.3万円
東北
18
100.5万円
北陸・甲信越
16
87.9万円
中国
15
100.6万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SAIとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  バサラ
321万円437万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
2362 排気量(cc) 2388~2987
150 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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