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バネットとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
32.8万円384万円
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中古車相場 5580万円8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 23
  • 日産 バネット サニーバネットコーチ ハイルーフSGL 純正5速 KEC120 修復歴無し 8人乗り

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX バン DX

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネット バネットバン 5MT エアコン付き 

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ワンオーナー 社外ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    149万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ルーフラック ナビ ETC キーレス

    本体価格
    145万円

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    応談

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    6480万円

関東
42
79万円
関西
8
82.3万円
東海
13
114万円
北海道
8
72.4万円
九州
5
86.6万円
東北
11
92.1万円
北陸・甲信越
6
134.3万円
中国
0
---
四国
2
81.5万円
地域別台数
関東
6
7104万円
関西
10
6903.8万円
東海
5
7142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6980万円
四国
0
---

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日産  バネット   フェラーリ  SF90スパイダー
142.3万円239.5万円 新車時価格 5856万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1789~2184 排気量(cc) 3990
79~102 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 2名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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