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バネットとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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バネットとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  バネット   レクサス  ISコンバーチブル
VS
20.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 81.9万円288万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
116 中古車掲載台数 48
  • 日産 バネット 2.0D 4ドアバン オートマ 4WD Rシートリクライニング リアヒーター

    本体価格
    125万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ リアクーラーリアヒーター付ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両スラ/社外ナビTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 バネット キャンピングカー広島 プチ 5名乗車 4WD サブバッテリー 走行充電 外部電源 シンク 冷蔵庫 メモリーナビ ETC バックカメラ ポップアップルーフ 8ナンバー 左側スライドドア キャンピングカー

    本体価格
    229万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    101万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアロパーツ 20インチAW TEIN車高調 社外3眼LEDヘッドライト グレーレザーシート

    本体価格
    225万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/フルレザーシート/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/純正オプション18インチアルミ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    140.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型/外スピンドルFACE/30後期LOOKヘッドライト/20AW/ナビTV/Bカメラ/黒革エアシート/電動TOP/ダウンサス/ETC

    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期モデル社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤シート 新品車高調 シートヒーター

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

関東
47
86.7万円
関西
19
65.7万円
東海
9
106.3万円
北海道
11
67.6万円
九州
5
81.5万円
東北
12
93.9万円
北陸・甲信越
9
79.8万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円
地域別台数
関東
12
166.1万円
関西
6
161.1万円
東海
15
192.3万円
北海道
0
---
九州
11
124.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

バネットの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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バネットとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  バネット   レクサス  ISコンバーチブル
142.3万円239.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1789~2184 排気量(cc) 2499~3456
79~102 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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