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バネットとシャランを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 38万円428万円
シャランの相場表を見る
98 中古車掲載台数 66
  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ 6人乗 ダブルタイヤ ワンオーナー 5速ミッション車 片側電動ミラー ドアバイザー パワーウインドウ スライドドア 荷室仕切りカーテン CD再生 点検記録簿

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネット 平ボディー 5速マニュアル 4WD車 走行距離47296KM 修復歴 無し シングルタイヤ 記録 有り 積載量750kg2

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 300個所1年保証付 AT 4D 5人乗り タイヤ交換済 タイミングチェーン プライバシーガラス ETC キーレス モケットシート 禁煙車 ワンオーナー AC Wエアバック ABS PS PW 積載900kg

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネット 1.5 DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 鍵2本付き オートパワーウィンドー 点検車検実施 6ケ月保証

    本体価格
    95.7万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー/両側Pドア/フリップダウン/純正ナビ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/オートホールドブレーキ/シートヒーター/ハーフレザーシート/パワーバックドア/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    244.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 1オーナー 後期 ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター 3列7人乗り

    本体価格
    232万円

関東
33
84.3万円
関西
20
65.8万円
東海
10
98.7万円
北海道
8
80.6万円
九州
6
78.8万円
東北
9
77.7万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
20
176.5万円
関西
28
230.2万円
東海
3
242.3万円
北海道
0
---
九州
7
184.7万円
東北
3
177.5万円
北陸・甲信越
3
142.2万円
中国
2
223万円
四国
0
---

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日産  バネット   フォルクスワーゲン  シャラン
142.3万円239.5万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1789~2184 排気量(cc) 1389~1968
79~102 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 7名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 14km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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